Полезные советы по выбору зимних шин

Переход в зимний период времени на зимнюю резину для автомобилей в нашей стране не обязателен, но желателен. И с каждым годом число автомобилистов понимающих это растет. И тот, кто решается на такую процедуру, в большинстве своем сталкиваются с проблемами выбора зимних шин, выбирая из десятка предложений, которыми перенасыщен автомобильный рынок.

 Чтобы избежать различного рода мучений и правильно подобрать зиянию резину для своего железного коня стоит следовать этим не большим и простым правилам.

 Во-первых, стоит помнить о том, что смене летний резины на зимнею придется менять покрышки на всех четырех колесах вашего автомобиля. Бытует мнение, что достаточно сменить резину, только на двух колесах ведущего моста и тем самым возможно убить двух зайцев, а именно сделать передвижение на автомобиле безопасным и, конечно же, сэкономить на второй паре покрышек. Но это опасное заблуждение, так как у колес тормозящие свойства получаются разные, вследствие чего увеличивается тормозной путь, что, конечно же, опасно вдвойне на зимней дороге не говоря уже о гололеде. Поэтому стоит менять все четыре колеса. Но если сложилось так, что вы не можете себе позволить сменить только резину полностью, то ставьте зимние шины на задние колеса не зависимо от типа привода автомобиля.

 Во-вторых, зимние шины бываю с шипами и без таковых. Какие выбрать? Здесь все на ваше усмотрение. Но стоит сказать, что если вы на своем автомобиле передвигаетесь только в черте города, по чистому асфальту то шипы вам практически не нужны, так как шипы предназначены, для того чтобы разбивать снежный наст и увеличивать за счет этого сцепление с дорогой. Кстати в большинстве стран, где холодные, но в тоже время бесснежные зимы использовании шин с шипами на асфальтированном покрытии запрещено.

 В-третьих, при покупке зимних шин предпочтение отдавайте шинам с размером не больше штатной резины, а лучше всего приобрести на один размер меньше. Ошибочно мнение, что машина с большими колесами более проходима и поэтому некоторые владельцы автомобилей хотят сделать из своего железного коня «бигфут». Но при установке больших колес труднее управлять автомобилем, увеличивается износ рулевого управления, уменьшается крутящий момент на колесах (из-за большого диаметра колеса).

 В-четвертых, суть зимних шин в том, что они произведены из определенной резины, которая отличается своей эластичностью, что, позволяет ей придавать отличное сцепление с дорогой, сохранять свои амортизирующие свойства и оставаться мягкой на морозе. Кроме того, зимняя шина отличается еще и более крупным протектором. Если вы больше всего передвигаетесь на своем автомобиле по асфальтированной местности, то вам отлично подойдут шины мелким рисунком протектора. У таких шин снижено сопротивление качения на твердой поверхности и расход топлива при использовании таких шин не возрастет. Если же вы наоборот вам на своем автомобиле предстоит передвигаться по заснеженным и непроходимым местам, то в этом случае, конечно же, стоит приобрести шины с крупным расходящимся рисунком.

 В-пятых стоит учесть тот факт, что зимой давление в шинах стоит проверять намного чаще, чем в летний период времени. Это связано с тем, что с уменьшением температуры воздуха уменьшается и давление в шинах, иногда на 0,2 – 0,3 атмосфер. Передвижение на автомобиле с неправильно накаченными шинами опасно и чревато износом шин на боковинах.

 И последние, приобретая зимние шины, купите и комплект дисков. Тем самым вы избавите себя от ежегодных терзаний по «переобуванию» резины.