Ford Kuga – обновление спортсмена
Когда на горизонтах автомобильного рынка впервые появился новый кроссовер от немецкого производителя, мнений было очень много. Одни специалисты писали, что автомобиль, который похож на породистого скакуна, завоюет весь класс, не оставив места конкурентам; другие писали, что смелый дизайн не удался и авто не найдет своего покупателя.
Сегодня Ford Kuga вопреки всем предсказаниям занял свою нишу в классе. Его продажи не дотягивают до продаж флагманов класса, но и до последнего места в этой номинации очень далеко. Обновленный Ford Kuga с дизельным двигателем найдет больше покупателе на рынке – в этом уверены производители.
Что же такого предлагает нам немецко-американский концерн, чтоб уверять в резком подъеме продаж? 2-литровый дизель со скромными 140 силами, механическую коробку передач на 6 ступеней, несущий кузов, внедорожные опции, представленные имитацией блокировки муфты и подключаемым полным приводом. И все это за весьма скромную цену!
Быть может, Ford Kuga действительно способен завоевать сердца потенциальных покупателей авто в этом классе? Плюс ко всем достоинствам, компания дает целых 3 года гарантии на весь автомобиль и 12 лет гарантии от сквозной коррозии кузова. Это смелые заявления, которые подтверждают, что производитель уверен в качестве Ford Kuga.
Правда, двигатель автомобиля один из самых голодных в классе. Он съедает практически 7 литров дизельного топлива в городском цикле. Но это вовсе не много, если отойти от статистики – хороший автомобиль с сильным двигателем и хорошими ходовыми качествами. Ford Kuga действительно делает заявку на лидерство.
Сегодня Ford Kuga вопреки всем предсказаниям занял свою нишу в классе. Его продажи не дотягивают до продаж флагманов класса, но и до последнего места в этой номинации очень далеко. Обновленный Ford Kuga с дизельным двигателем найдет больше покупателе на рынке – в этом уверены производители.
Что же такого предлагает нам немецко-американский концерн, чтоб уверять в резком подъеме продаж? 2-литровый дизель со скромными 140 силами, механическую коробку передач на 6 ступеней, несущий кузов, внедорожные опции, представленные имитацией блокировки муфты и подключаемым полным приводом. И все это за весьма скромную цену!
Быть может, Ford Kuga действительно способен завоевать сердца потенциальных покупателей авто в этом классе? Плюс ко всем достоинствам, компания дает целых 3 года гарантии на весь автомобиль и 12 лет гарантии от сквозной коррозии кузова. Это смелые заявления, которые подтверждают, что производитель уверен в качестве Ford Kuga.
Правда, двигатель автомобиля один из самых голодных в классе. Он съедает практически 7 литров дизельного топлива в городском цикле. Но это вовсе не много, если отойти от статистики – хороший автомобиль с сильным двигателем и хорошими ходовыми качествами. Ford Kuga действительно делает заявку на лидерство.
Комментарии
Отправить комментарий